Les choses se précisent. On connaît désormais le constructeur de l'aéroport de Notre-Dame-des-Landes et les détails du financement. Les collectivités locales apporteront 115,5 M€ sur les 561 nécessaires.
L’aéroport du Grand-Ouest à Notre-Dame-des-Landes a franchi cet été une étape décisive avec la désignation par l’Etat du groupement conduit par Vinci pour sa construction jusqu’en 2017
et son exploitation ultérieure. Le financement du projet est désormais connu. Le coût total (hors desserte ferroviaire) est estimé à 561 millions d'euros. Le constructeur et concessionnaire
(Vinci) investira 320 millions d'euros, l'Etat apportera 125,5 millions et les collectivités locales 115,5 millions d'euros (1).
L'argent des collectivités sera versé à l'Etat qui se chargera de sa répartition dans le projet de transfert de l'aéroport de Nantes Atlantique. Cet apport se fera sous la forme d'une avance
remboursable. C'est à dire qu'une part des bénéfices de l'exploitant de l'aéroport sera reversée aux collectivités. Pour financer ces 115,5 millions d'euros, les 6 collectivités locales vont
créer une structure commune qui sera chargée d'emprunter cette somme sur 30 ans.
Le lundi 18 octobre prochain, un vote simultané sera organisé au Conseil régional des Pays de la Loire, au Conseil général de Loire-Atlantique et à Nantes Métropole.
- (1) Région Pays de la Loire (40,4M€ - 35 %), Région Bretagne (25 % - 28,9M€), Loire-Atlantique (20 % - 23,1M€), Nantes Métropole (15,5 % - 17,9M€), Carène Saint-Nazaire (2,5 %- 2,9M€) et la Cap Atlantique - La Baule (2 % 2,3M€)